其 他 回 答共2條
1樓
、直升機(jī)與普通飛機(jī)區(qū)別及飛行簡(jiǎn)單原理：
否認(rèn)直升機(jī)和飛機(jī)有些共同點(diǎn)比都飛行大氣層都重于空氣都利用空氣動(dòng)力飛行器直升機(jī)有諸多獨(dú)有特性
（1）直升機(jī)飛行原理和結(jié)構(gòu)與飛機(jī)同飛機(jī)靠固定機(jī)翼產(chǎn)生升力而直升機(jī)靠頭上槳葉（螺旋槳）旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力
（2）直升機(jī)結(jié)構(gòu)和飛機(jī)同主要由旋翼、機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落裝置和操縱機(jī)構(gòu)等部分組成根據(jù)螺旋槳數(shù)分單旋翼式、雙旋翼式和多旋翼式
（3）單旋翼式直升機(jī)尾部還裝有尾翼其主要作用：抗扭用平衡單旋翼產(chǎn)生反作用力矩和控制直升機(jī)轉(zhuǎn)彎
（4）直升機(jī)顯眼地方頭上窄長(zhǎng)大刀式旋翼般由2～5片槳葉組成副由1～2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)其主要作用：通過高速旋轉(zhuǎn)對(duì)大氣施加向下巨大力利用大氣反作用力（相當(dāng)與直升飛機(jī)受大氣向上力）使飛機(jī)能夠平穩(wěn)懸空
二、平衡分析（對(duì)單旋翼式）：
（1）直升飛機(jī)大螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力平衡重力
直升飛機(jī)槳葉大概有2—3米長(zhǎng)般有5葉組成普通飛機(jī)靠翅膀產(chǎn)生升力起飛而直升飛機(jī)靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)空氣產(chǎn)生升力直升飛機(jī)起飛時(shí)螺旋槳越轉(zhuǎn)越快產(chǎn)生升力也越來越大當(dāng)升力比飛機(jī)重量還大時(shí)飛機(jī)起飛了飛行飛行員調(diào)節(jié)高度時(shí)只要通過改變大螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度了
（2）直升飛機(jī)橫向穩(wěn)定
因直升飛機(jī)只有大螺旋槳旋根據(jù)動(dòng)量守衡機(jī)身也會(huì)旋轉(zhuǎn)因此直升飛機(jī)必須要能夠阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)裝置而飛機(jī)尾部側(cè)面小型螺旋槳起作用飛機(jī)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或保持穩(wěn)定航向都靠來完成同時(shí)了使尾槳碰旋翼必須把直升飛機(jī)機(jī)身加長(zhǎng)所直升飛機(jī)有像蜻蜓式長(zhǎng)尾巴
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|列兵
