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0類軸承種說(shuō)法源自國(guó)舊代號(hào)深溝球軸承
例：6305-2RS新代號(hào)180305舊代號(hào)（國(guó)曾用代號(hào)）
舊代號(hào)規(guī)定軸承基本代號(hào)從右往左數(shù)第四數(shù)字幾軸承幾類
0類深溝球軸承
例：698ZZ或619/8-2Z舊代號(hào)：1080098.
1類自動(dòng)調(diào)心球軸承
例：2306AKTN9舊代號(hào)：111606
2類短圓柱滾子軸承
例：NJ305EM舊代號(hào)：42305H
3類調(diào)心滾子軸承
例：22316CC/W33舊代號(hào)：53616或3616.
4類滾針軸承（長(zhǎng)度直徑至少5倍）
例：NK20/20,舊代號(hào)：644804.NA4901舊代號(hào)4524901.
6類角接觸球軸承
例：7309AC舊代號(hào)46309.
7類圓錐滾子軸承（公制）
例：30310舊代號(hào)：7310E
8類向心推力球軸承（平面軸承）
例：51107舊代號(hào)：8107.
9類推力調(diào)心滾子軸承和推力滾子軸承
例：29248M舊代號(hào)：9039248.
例：81108TN舊代號(hào)：9108.

0類軸承指的是雙列角接觸球軸承
我國(guó)常用的軸承通常有以下幾個(gè)系列：
0 雙列角接觸球軸承
1 調(diào)心球軸承
2 調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承
3 圓錐滾子軸承
4 雙列深溝球軸承
5 推力球軸承
6 深溝球軸承
7 角接觸軸承
8 推力圓柱滾子軸承
N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
U 外球面軸承
QJ 四點(diǎn)接觸球軸承

瑞典SKF軸承
公差等級(jí)
/CL0——相當(dāng)于ISO0級(jí)公差，用于英制圓錐滾子軸承。
軸承游隙
/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組，代號(hào)中省略，不表示。

深溝球軸承（Deep Groove Ball Bearings）是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4
原理
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
構(gòu)造
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。
優(yōu)點(diǎn)
深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
應(yīng)用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械,悠悠球等。
深溝球軸承的類型
帶密封圈
帶防塵蓋：?jiǎn)蚊婊螂p面鐵制防塵蓋。 帶非接觸式橡膠密封圈：?jiǎn)蚊婊螂p面非接觸密封圈。
帶接觸式橡膠密封圈：?jiǎn)蚊婊螂p面接觸式密封圈與內(nèi)圈接觸。
外圈帶止動(dòng)槽：
N：外圈帶止動(dòng)槽
NR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)。