差很多,在中國才有飛輪之說,中國把飛輪和陀飛輪分開了,確切點(diǎn)說在議論海鷗表時才把他們區(qū)分開。
中國自產(chǎn)研發(fā)的陀飛輪(tourbillon)只有北京牌手表和海鷗(天津)才有。
立體陀飛輪是將擒縱機(jī)構(gòu)放在一個框架(Carriage)之內(nèi),使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉(zhuǎn),其擺輪、游絲和擒縱器都在一個機(jī)構(gòu)上。
平面陀飛輪類似于秒針,一分鐘自轉(zhuǎn)一周,作用和上面一樣,都是減小誤差,抵抗引力,海鷗表稱它為飛輪裝置,瑞士的寶璣、積家和真力時等也有這樣飛輪裝置。
飛輪的裝置一般有70個零件左右,而立體陀飛輪則是其2倍以上,建議到柜臺看看海鷗表,或者參考一下名表雜志(時尚時間)
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其 他 回 答共3條
1樓
這個飛輪你指的可能是返飛輪吧 海鷗表上挺多的 和陀飛完全兩個概念 陀飛輪是個相對比較復(fù)雜的技術(shù) 是通過飛輪360度的旋轉(zhuǎn)抵消各方面的重利來減少時鐘的誤差 目前此技術(shù)多為高檔表的一個特征 和萬年歷 三問等為手表的三大重要技術(shù) 那個飛輪就沒啥 裝飾功能居多
2樓
陀飛輪手表是目前走時最精準(zhǔn)的機(jī)械表,制作工藝十分復(fù)雜,飛輪手表的走時還是無法和陀飛輪相比的。
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