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  • 什么是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥?

    懸賞分:20|
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽: |列兵
    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高, 正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能(只在工作時(shí)才消耗電能),環(huán)保(無(wú)碳排放),安裝快捷方便(無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。更多信息盡在儀表網(wǎng)上商城。
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    其 他 回 答共6條

    1樓

    電動(dòng)閥有兩種:電磁閥,電動(dòng)調(diào)制馬達(dá)閥。
    電磁閥通過(guò)電磁線圈得失電控制閥門(mén)開(kāi)閉。狀態(tài)只有兩種:開(kāi)/關(guān)。
    電動(dòng)調(diào)制馬達(dá)閥,通過(guò)調(diào)制器控制馬達(dá)來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)啟度。一般還要把開(kāi)啟度模擬量傳回控制器,以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽: |列兵

    2樓


    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高, 正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能(只在工作時(shí)才消耗電能),環(huán)保(無(wú)碳排放),安裝快捷方便(無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。
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    3樓


    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是:調(diào)節(jié)閥上面配上電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),狹義的調(diào)節(jié)閥,是指閥門(mén)大類(lèi)中的一個(gè)分類(lèi),如果是V型球閥或蝶閥等等配上電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般稱為,電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥
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    4樓


    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高, 正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥能(只在工作時(shí)才消耗電能),環(huán)保(無(wú)碳排放),安裝快捷方便(無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。
    閥門(mén)結(jié)構(gòu)
      由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過(guò)機(jī)械連接裝配、調(diào)試安裝構(gòu)成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
    編輯本段工作原理
      工作電源:DC24V,AC220V ,AC380V等電壓等級(jí)。   通過(guò)接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。
    編輯本段流量特性介紹
      電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥   的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。   電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性有:線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
    編輯本段應(yīng)用領(lǐng)域
      電力、化工、冶金、環(huán)保、水處理、輕工、建材等工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域。
    編輯本段安裝
      電動(dòng)調(diào)節(jié)閥最適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。溫度傳感器可安裝在任何位置,整個(gè)長(zhǎng)度必須浸入到被控介質(zhì)中。   電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器,接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)(0-10V或4-20MA)來(lái)控制閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié),也可根據(jù)控制需要,組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。   安裝使用注意事項(xiàng)   新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。 基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。   如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。   調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:   (1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。   (2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。  ?。?)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。  ?。?)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。   (5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。   同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。  ?。?)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3   mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。  ?。?)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符
    編輯本段電氣原理
      動(dòng)作原理: 電機(jī)電源220VAC 或者380VAC,控制信號(hào)4~20mA,閥里面有控制器,控制器把電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的角行程信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),由齒輪,杠桿,或者齒輪加杠桿,帶動(dòng)閥桿運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)直行程或角行程   反饋: 電機(jī)運(yùn)行,通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),由三接頭的滑動(dòng)變阻器輸出閥門(mén)的定位信號(hào),此外還有三根線的限位信號(hào)(全開(kāi),全開(kāi)。公共線)
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    5樓


    hjhj
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