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1樓
概述 柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L變由凸輪升程決定柱塞每循環(huán)供油量大小取決于供油行程,供油行程受凸輪軸控制變供油開始時(shí)刻隨供油行程變化而變化轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞改變供油終了時(shí)刻從而改變供油量柱塞泵工作時(shí)噴油泵凸輪軸上凸輪與柱塞彈簧作用下迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而完成泵油任務(wù)泵油過(guò)程分下三階段
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去彈簧力作用下柱塞向下運(yùn)動(dòng)柱塞上部空間（稱泵油室）產(chǎn)生真空度當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上進(jìn)油孔打開充滿油泵上體油道內(nèi)柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室柱塞運(yùn)動(dòng)下止點(diǎn)進(jìn)油結(jié)束
供油過(guò)程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)凸輪凸起部分頂起滾輪體時(shí)柱塞彈簧被壓縮柱塞向上運(yùn)動(dòng)燃油受壓部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔上緣時(shí)由于柱塞和套筒配合間隙?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部泵油室成密封油腔柱塞繼續(xù)上升泵油室內(nèi)油壓迅速升高泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)推開出油閥高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管通過(guò)噴油器噴入燃燒室
回油過(guò)程
柱塞向上供油當(dāng)上行柱塞上斜槽（停供邊）與套筒上回油孔相通時(shí)泵油室低壓油路便與柱塞頭部孔和徑向孔及斜槽溝通油壓驟下降出油閥彈簧力作用下迅速關(guān)閉停止供油此柱塞還要上行當(dāng)凸輪凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去彈簧作用下柱塞又下行此時(shí)便開始了下循環(huán)
柱塞泵柱塞原理介紹柱塞泵上有兩單向閥并且方向相反柱塞向方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)柱塞向另方向運(yùn)動(dòng)時(shí)液體壓縮另單向閥被打開被吸入缸內(nèi)液體被排出種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)形成了連續(xù)供油
知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽：
|列兵
