齒輪泵溫度很高
懸賞分：20|
新齒輪泵,用46號抗磨液壓油,用水冷卻,冷卻水足,運轉會,泵溫度特別高,而且油液溫度也相當高,原因呀?求高人指點,油液問題還泵問題呀?要敷衍要詳細準確原因線等候急
原因好說.我把幾年經(jīng)驗總結了下,看看.自己找找符合條.
油液溫度過高原因,及解決方法.
1．系統(tǒng)壓力太高
2．當系統(tǒng)需要壓力油時而油仍溢流閥設定壓力下溢回油箱即卸荷回路動作良
3．蓄能器容量足或有故障
4．油液臟或供油足
5．油液粘度對：a水供應失靈或風扇失靈
6．冷卻水管道有沉淀或水垢.油箱散熱面積足
7．泵、馬達、閥、缸及其元件磨損
8．油液阻力過大：管道內(nèi)徑和需要流量相適應或者由于閥規(guī)格過小能量損失太大
9．附近有熱源影響輻射熱大
解決方法:1.滿足工作要求條件下盡量調(diào)低至合
適壓力
2.改進卸荷回路設計；檢查電控回路及相
應各閥動作；調(diào)低卸荷壓力；高壓小流
量、低壓大流量時采用變量泵
3.換大蓄能器修理蓄能器
4.清洗或更換濾油器；加油至規(guī)定油位
5.更換合適粘度油液
6.檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水
閥；更換、修理風扇
7.清洗修理或更換冷卻器
8.改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量
9.更換已磨損元件
10.裝置適宜尺寸管道和閥
11.采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等選用合適工作油液
泵溫度高原因:
1．油液溫度過高
2．有氣穴現(xiàn)象
3．油液有空氣
4．溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)得太高
5．油液粘度過低或過高
6．過載
7．泵磨損或損壞
呵呵,原因能想,都里了,而我認有能系統(tǒng)設計合理引起.
油液溫度過高原因,及解決方法.
1．系統(tǒng)壓力太高
2．當系統(tǒng)需要壓力油時而油仍溢流閥設定壓力下溢回油箱即卸荷回路動作良
3．蓄能器容量足或有故障
4．油液臟或供油足
5．油液粘度對：a水供應失靈或風扇失靈
6．冷卻水管道有沉淀或水垢.油箱散熱面積足
7．泵、馬達、閥、缸及其元件磨損
8．油液阻力過大：管道內(nèi)徑和需要流量相適應或者由于閥規(guī)格過小能量損失太大
9．附近有熱源影響輻射熱大
解決方法:1.滿足工作要求條件下盡量調(diào)低至合
適壓力
2.改進卸荷回路設計；檢查電控回路及相
應各閥動作；調(diào)低卸荷壓力；高壓小流
量、低壓大流量時采用變量泵
3.換大蓄能器修理蓄能器
4.清洗或更換濾油器；加油至規(guī)定油位
5.更換合適粘度油液
6.檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水
閥；更換、修理風扇
7.清洗修理或更換冷卻器
8.改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量
9.更換已磨損元件
10.裝置適宜尺寸管道和閥
11.采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等選用合適工作油液
泵溫度高原因:
1．油液溫度過高
2．有氣穴現(xiàn)象
3．油液有空氣
4．溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)得太高
5．油液粘度過低或過高
6．過載
7．泵磨損或損壞
呵呵,原因能想,都里了,而我認有能系統(tǒng)設計合理引起.
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
齒輪泵結構及工作原理
臺完整齒輪泵包括馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分泵頭部分由泵殼、前側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成高溫齒輪泵屬于正位移泵工作時依靠主、從動齒輪相互嚙合造成工作容積變化來輸送熔體工作容積由泵體、齒輪齒槽及具有側板功能軸承構成
當齒旋轉時熔體即進入吸入腔兩齒輪齒槽隨著齒輪轉動熔體從兩側被帶入排出腔齒輪再度嚙合使齒槽熔體被擠出排出腔壓送出口管道只要泵軸轉動齒輪向出口側壓送熔體因此泵出口達高壓力而流量與排出壓力基本無關
二、提高運行壽命措施
1、因泵體高溫下運轉故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座防升溫配管位移
2、聯(lián)軸節(jié)必須泵體升溫熱找正避免運轉時造成附加力矩
3、泵出口壓力測點要設聯(lián)鎖停止報警否則旦排出管道受阻易造成泵體損壞
4、泵起動時出口無壓力形成時盲目提速防止軸或軸承過早損壞
5、清洗移液時要用泵輸送清洗液應拆下內(nèi)件移液結束再安裝免泵內(nèi)混入異物
6、泵體熱媒夾套溫度稍低于前夾套管熱媒溫度因熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關系齒輪擠壓軸承剪切使熔體溫度經(jīng)過泵上升3～5℃降低熱媒溫度防止熔體降解資料表明通過降低軸承區(qū)溫度大大增加軸承承載能力需要更換大容量泵僅僅通過增加轉速使用齒輪泵輸出能力增加50%
7、提速要緩慢進行要使前壓力急劇上升免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道
8、齒輪泵出口面熔體過濾器要定期更換要長期高壓乃至壓力上限運行
9、定期更換軸承節(jié)省檢修費用當發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層厚度時軸打磨再次使用而只更換軸承使泵軸壽命延長8～10年
10、遇停電或熱媒循環(huán)斷超過3Omin則應泵解體清洗重新組裝免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑暢而使泵損壞
三、運行管理
1、日常維護
（l）齒輪泵解體和清洗升、降溫起停都應嚴格按照規(guī)定操作避免應有損失
（2）應注意保持增壓泵人口壓力穩(wěn)定使其具有穩(wěn)定容積效率有利于泵本身運行和下游紡絲質量穩(wěn)定
（3）人口負壓填料軸封泵應保持填料函處壓力高于外界大氣壓背壓降低時應及時調(diào)整填料函壓力否則會使泵吸入空氣造成鑄帶條斷帶影響切粒導致切粒機放流
（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套溫度主體與前、蓋熱媒溫度要保持致
（5）每次產(chǎn)量提高時要當時產(chǎn)量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來并前數(shù)據(jù)加比較認真分析便盡早發(fā)現(xiàn)異常及時處理
2、常見故障及對策下：
（1）故障現(xiàn)象：泵能排料
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高泵無法咬料
對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度低速運轉時按轉速比例流量否出現(xiàn)若有流量則流入足、
（2）故障現(xiàn)象：泵流量足
故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低
對策：a、確認閥門否關閉；b、檢查閥門否打開；c、確認排出量否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時應停止運轉拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速；
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝良；e、軸變形或磨損
對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：電流過大
故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障
對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封適當調(diào)整；d、停車檢查用手盤車否過重；e、檢查電動機
（5）故障現(xiàn)象：泵突停止
故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高聯(lián)鎖反應；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死
對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車正反轉盤車確認；f、盤車確認
說明：上故障現(xiàn)象和對策對應關系.
高溫齒輪泵聚酯熔體輸送、增壓和熔體計量必少設備高溫齒輪泵比其型式熔體泵結構緊湊、運轉靠、能耗低、容積效率高對熔體剪切作用小高粘高壓時流量穩(wěn)定無出口壓力波動該泵具有獨特優(yōu)勢及工藝流程關鍵作用使其聚酯生產(chǎn)發(fā)揮著替代作用
盡管此對齒輪泵操作使用當管理位僅能發(fā)揮其效能甚至會造成泵突損壞
臺完整齒輪泵包括馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分泵頭部分由泵殼、前側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成高溫齒輪泵屬于正位移泵工作時依靠主、從動齒輪相互嚙合造成工作容積變化來輸送熔體工作容積由泵體、齒輪齒槽及具有側板功能軸承構成
當齒旋轉時熔體即進入吸入腔兩齒輪齒槽隨著齒輪轉動熔體從兩側被帶入排出腔齒輪再度嚙合使齒槽熔體被擠出排出腔壓送出口管道只要泵軸轉動齒輪向出口側壓送熔體因此泵出口達高壓力而流量與排出壓力基本無關
二、提高運行壽命措施
1、因泵體高溫下運轉故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座防升溫配管位移
2、聯(lián)軸節(jié)必須泵體升溫熱找正避免運轉時造成附加力矩
3、泵出口壓力測點要設聯(lián)鎖停止報警否則旦排出管道受阻易造成泵體損壞
4、泵起動時出口無壓力形成時盲目提速防止軸或軸承過早損壞
5、清洗移液時要用泵輸送清洗液應拆下內(nèi)件移液結束再安裝免泵內(nèi)混入異物
6、泵體熱媒夾套溫度稍低于前夾套管熱媒溫度因熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關系齒輪擠壓軸承剪切使熔體溫度經(jīng)過泵上升3～5℃降低熱媒溫度防止熔體降解資料表明通過降低軸承區(qū)溫度大大增加軸承承載能力需要更換大容量泵僅僅通過增加轉速使用齒輪泵輸出能力增加50%
7、提速要緩慢進行要使前壓力急劇上升免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道
8、齒輪泵出口面熔體過濾器要定期更換要長期高壓乃至壓力上限運行
9、定期更換軸承節(jié)省檢修費用當發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層厚度時軸打磨再次使用而只更換軸承使泵軸壽命延長8～10年
10、遇停電或熱媒循環(huán)斷超過3Omin則應泵解體清洗重新組裝免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑暢而使泵損壞
三、運行管理
1、日常維護
（l）齒輪泵解體和清洗升、降溫起停都應嚴格按照規(guī)定操作避免應有損失
（2）應注意保持增壓泵人口壓力穩(wěn)定使其具有穩(wěn)定容積效率有利于泵本身運行和下游紡絲質量穩(wěn)定
（3）人口負壓填料軸封泵應保持填料函處壓力高于外界大氣壓背壓降低時應及時調(diào)整填料函壓力否則會使泵吸入空氣造成鑄帶條斷帶影響切粒導致切粒機放流
（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套溫度主體與前、蓋熱媒溫度要保持致
（5）每次產(chǎn)量提高時要當時產(chǎn)量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來并前數(shù)據(jù)加比較認真分析便盡早發(fā)現(xiàn)異常及時處理
2、常見故障及對策下：
（1）故障現(xiàn)象：泵能排料
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高泵無法咬料
對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度低速運轉時按轉速比例流量否出現(xiàn)若有流量則流入足、
（2）故障現(xiàn)象：泵流量足
故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低
對策：a、確認閥門否關閉；b、檢查閥門否打開；c、確認排出量否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時應停止運轉拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速；
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝良；e、軸變形或磨損
對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：電流過大
故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障
對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封適當調(diào)整；d、停車檢查用手盤車否過重；e、檢查電動機
（5）故障現(xiàn)象：泵突停止
故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高聯(lián)鎖反應；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死
對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車正反轉盤車確認；f、盤車確認
說明：上故障現(xiàn)象和對策對應關系.
高溫齒輪泵聚酯熔體輸送、增壓和熔體計量必少設備高溫齒輪泵比其型式熔體泵結構緊湊、運轉靠、能耗低、容積效率高對熔體剪切作用小高粘高壓時流量穩(wěn)定無出口壓力波動該泵具有獨特優(yōu)勢及工藝流程關鍵作用使其聚酯生產(chǎn)發(fā)揮著替代作用
盡管此對齒輪泵操作使用當管理位僅能發(fā)揮其效能甚至會造成泵突損壞
2樓
泵的問題,檢查泵的機械轉動部份
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