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1樓
汽車發(fā)動機高效加工系列刀具
汽車關鍵零件的材質(zhì)是高強度鑄鐵和鍛鋼，通過分析這些被加工材料的材質(zhì)、成分、組織、力學性能和切削加工特性，結(jié)合采用光學顯微鏡、SEM、XRD等手段對國外刀具樣品的解析，開發(fā)出高性能硬質(zhì)合金材料牌號，可分別替代用于鑄鐵件加工的“HK15”和鑄鋼件加工的“9315” 。對用于鍛鋼件加工的數(shù)控刀片，對基體作梯度處理，制備出表面富Co層的梯度硬質(zhì)合金，解決因涂層表面微裂紋而引起刀具失效的問題。采用連續(xù)式真空燒結(jié)法制備表面富Co層梯度硬質(zhì)合金，研究TaC、VC粉末的添加量和粒度對梯度層形成的影響，并優(yōu)化燒結(jié)工藝參數(shù)。
通過綜合考慮工件加工要求、加工穩(wěn)定性、所用機床的最大許用功率和轉(zhuǎn)速、刀具磨損、壽命等約束條件，攻克可轉(zhuǎn)位刀片的成形技術、設計可轉(zhuǎn)位刀片的刃口處理技術（包括刃口的強化技術或刃磨技術），對刀具結(jié)構(gòu)進行最優(yōu)設計與控制，保證適用于汽車發(fā)動機的高效加工。
不管是用于鑄鐵還是鍛鋼件加工的刀片都通過表面涂層處理，在所開發(fā)的梯度基體上作MT-CVD涂層，通過試驗和數(shù)值模擬方法，優(yōu)化涂層工藝，涂層搭配方案，涂層厚度等，開發(fā)出與基體結(jié)合良好，且切削性能優(yōu)異的涂層牌號。
采用本項目研制的硬質(zhì)合金基體材料和本項目專用PVD涂層，刀片刃口經(jīng)過特殊鈍化工藝強化處理，從而保證所開發(fā)的機夾可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金汽車發(fā)動機加工刀具在同等條件下比較，刀具壽命達到國外同類產(chǎn)品水平的80%以上，車拉加工球墨鑄鐵曲軸切削速度為120 m/min以上，高速外銑削加工球墨鑄鐵曲軸、灰鑄鐵缸體時切削速度為150~260m/min，硬質(zhì)合金內(nèi)排屑深孔鉆加工孔的精度為IT10級，孔的表面粗糙度為Ra3μm。
知識庫標簽：
|列兵
