汽車儀表盤里的C和H
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儀表盤里的C和H代表的是水的溫度高低 但是我想這個是什么水 汽車里需要水嗎？ 汽車里有汽油 還有機油 哪來的水 請大蝦們給小弟解釋一下！謝謝！ 這個誰低了會怎樣 高了會怎樣 有危險嗎？
汽車發(fā)動機工作時，汽油在里面燃燒會發(fā)出很大的熱量，一部分被排氣管排出，一部分傳到機體。當機體溫度過高，會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來循環(huán)冷卻！
水溫就是冷卻液的溫度，熱機后一般是70-90度為正常，當冷卻水箱里的水少時，水溫會高，這時候你注意加水就行了！
一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次，所以你只在自己感覺發(fā)動機有異常時再注意看下就行！
水溫就是冷卻液的溫度，熱機后一般是70-90度為正常，當冷卻水箱里的水少時，水溫會高，這時候你注意加水就行了！
一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次，所以你只在自己感覺發(fā)動機有異常時再注意看下就行！
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
汽車的發(fā)動機通常是水冷的，是通過水泵、帶散熱片的水箱以及管路構(gòu)成一個水循環(huán)系統(tǒng)，使發(fā)動機保持在一個固定的工作溫度下。為了提高冷卻效率或者在車輛停止行駛時也能得到有效地冷卻，在水箱前邊還有由溫度控制器控制的電子扇。
通常發(fā)動機工作時的水溫在90℃左右。水溫太低，不利于機油的潤滑，太高則會造成發(fā)動機汽缸墊被沖破，導(dǎo)致冷卻水進入曲軸箱，嚴重時可能造成汽缸損壞（俗稱拉缸）。 為了保證水溫迅速升高到工作溫度，在水循環(huán)系統(tǒng)中，設(shè)置有節(jié)溫器，只有水溫達到設(shè)定溫度時，節(jié)溫器開啟，水才開始循環(huán)。
通常發(fā)動機工作時的水溫在90℃左右。水溫太低，不利于機油的潤滑，太高則會造成發(fā)動機汽缸墊被沖破，導(dǎo)致冷卻水進入曲軸箱，嚴重時可能造成汽缸損壞（俗稱拉缸）。 為了保證水溫迅速升高到工作溫度，在水循環(huán)系統(tǒng)中，設(shè)置有節(jié)溫器，只有水溫達到設(shè)定溫度時，節(jié)溫器開啟，水才開始循環(huán)。
2樓
水溫表指的是給發(fā)動機降溫的水箱中的防凍液的溫度，C（cool)表示水溫低；H（hot)表示水溫高。
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