小充氣泵怎么用
懸賞分：20|
小充氣泵怎么用
首先要明確微型泵的用途。 如果只是用微型氣泵輸出壓縮空氣。 簡單地說，就是只用它來打氣、充氣，泵的抽氣口基本不用。這種情況比較簡單，按輸出壓力從大到小依次可選：PCF5015N、FAA8006、FAA6003、FAA4002、FM2002、FM1001。當然還要參考流量指標等相關技術參數。
在實際應用中，微型真空泵面臨的排氣狀況是不一樣的：一類是排氣很順暢，直通大氣；另一類是電動充氣泵排氣阻力較大，比如在排氣管路上有閥、細小彎管、大阻尼傳感器、非專用的消音器、在液面以下排氣、氣體排往密閉或半密閉容器等。在現代設計制造中，把面對不同排氣條件的微型真空泵區(qū)別對待?！芭艢饪谠试S最大阻力Por值”這一參數就是標定泵的排氣能力，讓我們可以用嚴格的技術手段確定選型是否恰當。 簡單地說，對于排氣阻力大的系統，我們的選型范圍是：FM系列、FAA系列、PCF系列；對于排氣阻力小的系統，選型范圍是：VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列。根據以上幾個步驟，我們已經可以確定微型泵的選型范圍了。在劃定的幾個可選系列中，再根據對流量和真空度的要求就可以確定具體的型號了。對于質量欠佳的產品未列入本文，盡量不要選用。注意參數選擇要留有余量，特別是流量參數。泵接入氣路系統后，由于管道、閥門等氣路元件要造成壓力損失，會衰減流量，因此得到的流量小于泵的標稱流量。
在實際應用中，微型真空泵面臨的排氣狀況是不一樣的：一類是排氣很順暢，直通大氣；另一類是電動充氣泵排氣阻力較大，比如在排氣管路上有閥、細小彎管、大阻尼傳感器、非專用的消音器、在液面以下排氣、氣體排往密閉或半密閉容器等。在現代設計制造中，把面對不同排氣條件的微型真空泵區(qū)別對待?！芭艢饪谠试S最大阻力Por值”這一參數就是標定泵的排氣能力，讓我們可以用嚴格的技術手段確定選型是否恰當。 簡單地說，對于排氣阻力大的系統，我們的選型范圍是：FM系列、FAA系列、PCF系列；對于排氣阻力小的系統，選型范圍是：VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列。根據以上幾個步驟，我們已經可以確定微型泵的選型范圍了。在劃定的幾個可選系列中，再根據對流量和真空度的要求就可以確定具體的型號了。對于質量欠佳的產品未列入本文，盡量不要選用。注意參數選擇要留有余量，特別是流量參數。泵接入氣路系統后，由于管道、閥門等氣路元件要造成壓力損失，會衰減流量，因此得到的流量小于泵的標稱流量。
好
不好其 他 回 答共4條
1樓
二、使用方法：
1.將橡皮膠管頂端氣門嘴螺母擰在輪胎氣門芯上，聽到輪胎泄氣聲時，表示空氣已經流通，當螺母擰緊后此時空氣不再泄出；
2.取出插頭，連接點煙器；
3.先發(fā)動汽車發(fā)動機,再打開馬達，即可開始充氣；
4.充氣時，數字顯壓表開始隨著氣壓上升，大指針達到汽車適當胎壓時（一般汽車胎壓為30-40PSI）。
5.關掉充氣機開關，取出插頭及氣嘴。
1.將橡皮膠管頂端氣門嘴螺母擰在輪胎氣門芯上，聽到輪胎泄氣聲時，表示空氣已經流通，當螺母擰緊后此時空氣不再泄出；
2.取出插頭，連接點煙器；
3.先發(fā)動汽車發(fā)動機,再打開馬達，即可開始充氣；
4.充氣時，數字顯壓表開始隨著氣壓上升，大指針達到汽車適當胎壓時（一般汽車胎壓為30-40PSI）。
5.關掉充氣機開關，取出插頭及氣嘴。
2樓
1.先發(fā)動汽車發(fā)動機,再打開馬達，即可開始充氣
2.連接點煙器；
3.將橡皮膠管頂端氣門嘴螺母擰在輪胎氣門芯上，聽到輪胎泄氣聲時，表示空氣已經流通，當螺母擰緊后此時空氣不再泄出；
；
4.充氣時，數字顯壓表開始隨著氣壓上升，大指針達到汽車適當胎壓時（一般汽車胎壓為30-40PSI）。
5.關掉充氣機開關，取出插頭及氣嘴。
3樓
開機后, 按Unit鍵可切換單位；預設胎壓（三個功能鍵實現預設胎壓功能）.
1.按+或-鍵進入預設狀態(tài)，顯示上次預設的壓力，按Unit鍵切換單位.
2.+ 鍵：預設胎壓時，遞增（連續(xù)按下快速遞增）.
3.- 鍵：預設胎壓時，遞減（連續(xù)按下快速遞減）.
4.停止按鍵后3秒完成預設，顯示實際胎壓值。
設置完成后，打開充氣開關充氣直到胎壓達到預設的數值，停止充氣。
5.當預設值小于輪胎實際的氣壓值時，不能充氣.
6.換輪胎打氣時，要先將“充氣開關”關斷再打開.
我來回答這個問題
立即登陸回答獲取會員積分，提高用戶級別