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  • 空氣壓縮機(jī)是怎么把空氣壓縮進(jìn)氣缸的啊?

    懸賞分:20|
    說的通俗點(diǎn) 普通常用的壓縮機(jī) 謝謝啦
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵
    電機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)曲軸,就是壓縮機(jī)的那根連接皮帶輪的軸,曲軸聯(lián)動(dòng)活塞,當(dāng)活塞從頂端往回抽時(shí),汽缸里形成負(fù)壓,使空壓機(jī)的進(jìn)氣閥片被吸開,空氣進(jìn)入,當(dāng)活塞達(dá)到低端行程時(shí),活塞開始往上端壓縮,這個(gè)時(shí)候,進(jìn)氣閥片被氣體的壓力推動(dòng)關(guān)閉,排氣閥此時(shí)被氣體壓力打開形成整個(gè)進(jìn)氣,壓縮,排氣整個(gè)過程,空壓機(jī)的進(jìn),排氣閥都是單向閥,希望能幫助你
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    其 他 回 答共4條

    1樓

    http://business1313.blog.163.com/blog/static/8879625320094267042142/
    這個(gè)網(wǎng)易博客有詳細(xì)圖片原理
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    1.空氣壓縮機(jī)的分類
    空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
    空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理可分為容積型壓縮機(jī)和速度型壓縮機(jī)。容積型壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
    2.活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理
    在氣壓傳動(dòng)中,通常采用容積型活塞式空氣壓縮機(jī)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu),用來幫助理解空氣壓縮機(jī)的工作原理。圖3.33(動(dòng)畫)和圖3.34(動(dòng)畫)分別給出了立式、臥式空氣壓縮機(jī)的工作原理圖。立式空氣壓縮機(jī)的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機(jī)的氣缸中心線則與地面平行。原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)??諝鈮嚎s機(jī)中 的進(jìn)氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似,這里不再贅述。
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵

    2樓


    最通俗來說:就是相當(dāng)于用打氣筒往車胎里打氣。吸氣時(shí)候進(jìn)氣閥開,排氣閥關(guān)。壓縮時(shí)候排氣閥開,進(jìn)氣閥關(guān)。不過排氣閥連的是一個(gè)密閉容器,容器里的空氣只進(jìn)不出,自然就壓縮了
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵

    3樓


    就像是壓差,壓縮機(jī)里的氣壓高于氣路中氣缸工作腔的壓力,當(dāng)壓縮機(jī)與氣缸連通時(shí)壓縮空氣即進(jìn)入氣缸。壓縮機(jī)進(jìn)氣口有單向閥控制,只準(zhǔn)進(jìn)不準(zhǔn)出,出口有開關(guān)閥和調(diào)壓閥控制。
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵

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