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|列兵
網(wǎng)友的回答連桿是活塞連桿機構(gòu)的組成部分,它包括桿身、軸承蓋(瓦蓋)螺栓、軸承(小瓦)、活塞銷襯套(銅套)。連桿是直接關(guān)系到發(fā)動機能否耐久或可靠的關(guān)鍵部件,在保修時應(yīng)注意它的以下各部位是否正常。
(1)連桿大頭噴油孔不得堵塞,小孔的位置應(yīng)朝著發(fā)動機右方,不得裝反。不論連桿大面或小面都以油孔方向為準,否則活塞銷上油不足,銷與銅套會加劇磨損。
(2)連桿大小頭承座孔中心線應(yīng)互相平行,其允許誤差在100毫米長度上為0.05毫米,大小頭承孔兩中心線距離的允許誤差在100毫米長度為0.10毫米。超過上述允許范圍時應(yīng)予校正和調(diào)配,否則就會產(chǎn)生活塞頂高低不一致,影響壓縮比,造成動力不平衡、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。還會由于連桿彎曲而
造成活塞困缸,增加活塞、活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,嚴重影響氣缸壓力。一組連桿大小承座孔中心和長短誤差較大者,很有可能在同類發(fā)動機里把連桿搞亂,這種情況可能會產(chǎn)生在大修廠里,如果不及時糾正,不但會使壓縮比不一致,而且會影響幢削連桿軸承和幢削連桿銅套的定位中心。
(3)連桿扭曲不得超過允差,大頭承座孔與小頭承孔不平行扭擺在100毫米長度上為。.05毫米者,也就是兩條中心線有夾角時,應(yīng)予校正。最好在發(fā)動機解體后去掉軸承和銅套,依連桿大頭端面為準進行校正,否則就會產(chǎn)生活塞在氣缸內(nèi)跑缸(活塞上止點在一邊,下止點在另一邊)?;钊?br>不能在氣缸內(nèi)正常往復(fù)運動,活塞、活塞環(huán)和氣缸壁嚴重磨損,就會出現(xiàn)拉缸、敲缸等弊病。
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