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發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。
油封是用來(lái)封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì)）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏和外部灰塵、泥水等雜質(zhì)進(jìn)入。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對(duì)能夠滿足高溫、高壓及高速等苛記得工況的油封的需求越來(lái)越近切，生產(chǎn)的連續(xù)性也要求油封具有更長(zhǎng)的使用壽命。因此更多新型油封相繼被開(kāi)發(fā)出來(lái)，如：新型復(fù)合材料的唇型油封、迷宮式油封、螺旋式油封、機(jī)械式油封等。這類新型油封從材料、密封形式、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等不同角度進(jìn)行升級(jí)，以滿足高溫、高壓、高速等需求，并提高密封效果，降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命。性能穩(wěn)定的剖分式油封的出現(xiàn)，有效避免了繁瑣的設(shè)備拆裝，使油封的更換工作更為簡(jiǎn)單、快捷，最大限度的提高了生產(chǎn)的邊續(xù)性。最新的油封技術(shù)不僅能夠防止漏油，而且能夠起到防止外界污染物進(jìn)入軸承箱、保護(hù)軸承的作用，因而人們也稱之為軸承保護(hù)器。