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車身貼膜的質(zhì)量包括三個方面，一是膜好，二是師傅的技術(shù)好，三是施工的工具和設(shè)備好，綜合以上三方面的因素，推薦樓主去車爵仕看看，如果你在北京的話就去歡樂谷附近的酷車小鎮(zhèn)里面找找，那里全是做汽車美容的，車爵仕店面很大，在那比較顯眼，很容易就能找到。
從膜上來說：
好的車身貼膜一般具有三個最明顯的優(yōu)點，一是具有初低粘度，也就是剛揭下離型紙時的粘度，優(yōu)質(zhì)膜的背部有微型的導氣槽，初粘比較低，有利于貼膜好又快的進行；二是延展性，優(yōu)質(zhì)膜的延展性非常好，可以任意的折疊也不會留下折痕，國產(chǎn)膜的延展性很差，很容易留下折痕，所以優(yōu)質(zhì)膜在任何復雜的車身表面都能貼合的很好，而國產(chǎn)的劣質(zhì)膜是貼不了那些弧度較大的表面的，即使貼上了，也堅持不了多長時間，優(yōu)質(zhì)膜一般可堅持五年以上不變形不褪色、不起泡，國產(chǎn)膜最多可堅持一年。三是光澤度，優(yōu)質(zhì)膜的光澤度比較好，你可以去車爵仕的車主服務(wù)網(wǎng)看一下他們貼的高檔車，車膜的光澤度和汽車車漆極其相似，表面看起來很光滑，摸上去也是如絲綢一般的細膩光滑，國產(chǎn)的劣質(zhì)膜表面很粗糙，有細微的顆粒，用手一摸就能感覺出來，光澤度和車漆相差很大。
師傅的技術(shù)：上次去車爵仕貼膜師傅告訴我他已經(jīng)有7年的貼膜經(jīng)驗了，貼膜特別是車身貼膜對技術(shù)的要求非常高，因為車身表面有很多的曲折面，貼合不好會非常影響美觀，一般的專業(yè)貼膜技師操作經(jīng)驗都在兩年以上。
工具和設(shè)備：施工的時候必須要在無塵的專業(yè)施工車間，貼膜工具要選用比玻璃軟的進口工具，這樣才不會傷到貼膜，在車爵仕看到他們的貼膜車間不是特別大，但還算正規(guī)吧，可以同時貼兩臺車。

汽車車身改色貼膜車身貼膜就是用一種高性能乙烯基膜貼于車身表面，在 改變車身色彩的同時還能起到保護車漆的作用，想要更換顏色時，只要撕掉車 膜，就可以恢復原車顏色。在歐洲和北美，車身貼膜已經(jīng)逐漸取代了原有的噴 漆技術(shù)。原來做漆肯定是要鏟掉原來的漆，而貼膜就是無需鏟掉原來的漆面。 剛引入國內(nèi)，便頗受車友喜愛
看看參考資料有詳細介紹

一看就都是車爵士的拖
我看他家膜還行，不過工藝嘛。。。。 實在不敢恭維。
跟他隔壁那家貼膜的根本不在一個水平線上

車爵士的車身貼膜還不錯啊，在北京口碑挺好的，去年在他家貼過一次，膜的質(zhì)量還不錯，有很多種類，師傅的貼膜技術(shù)也挺好的，全車貼下來也沒發(fā)現(xiàn)一個氣泡。

車爵仕的車身貼膜還不錯，有麥卡和艾利兩個品牌，都是進口產(chǎn)品。

去壹捷那邊看看吧，我就是在那邊做的，感覺施工手法非常的不錯，這年頭，都是看手法的，膜的質(zhì)量相差無幾。

嗯 同意樓上的看法，壹捷的確是不錯的，我很多朋友都在那邊貼過。

車爵仕的吧，在那貼過改色膜，感覺還不錯

車爵仕有艾利的，絕對正品，不錯